El Focke Achgelis 269 "convertiplane" fue diseñado en 1943, despues de que se consideraba tener bastante experiencia en el campo de los helicópteros. El propósito del "convertiplane" era combinar el aterrizaje y despegue vertical con la velocidad de un avión.

  En el Weserflug P 1003 eran los extremos de las alas los que giraban 90 grados. Este proyecto es de 1938, y nunca pasó de los estudios en el papel, aunque el uso de alas basculantes se ha utilizado con éxito después en otros diseños más modernos de VTOL

 Un piloto alemán describe su vuelo con el "Mistel", una de las armas más extrañas de la segunda guerra mundial

    Uno tiende a pensar que las Leyes de la Física no pueden fallar y que si lo hacen, nuestro concepto del Universo está equivocado y por tanto debemos cambiarlo.

 Nada mejor que un soldado que estuvo luchando en el frente, para escribir posiblemente las mejores novelas bélicas jamás publicadas, mezcla de humor y de sátira en total ha vendido mas de 50 millones de copias en 18 idiomas

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